我们是否知道风机盘管的液压油的供应和切断通常由分配阀控制？今天，我想与您分享：
油压直接打开吸气阀片的调节机构，该机构由卸载机构和能量控制阀组成。这两个部分通过油管连接。卸料机构是一套液压传动机构。它承受能量控制阀的控制，并及时打开或放下吸入阀片，以达到能量调节的目的。
它利用活动环6的上下滑动来推动弹出杆3来控制吸气阀板1的位置。当平滑系统的高压油进入活动环6和活动环之间的环形凹槽9时。上固定环4，因为油压大于卸载张力弹簧7的弹力，活动环向下移动，顶杆和稀有发板也掉落，空气阀进入正常工作状态。
当高压油路被阻塞时，该环当凹槽中的油压消失时，活动环在卸载拉伸弹簧的作用下向上移动。吸气阀板通过弹出杆从阀座上提起，使气缸处于卸载状态。这种结构具有卸载引擎的相同特性，并且结构相对简单。由于将环形液压缸安装在缸套的外壁上，因此需要较高的加工精度，因此0形密封圈可以长期保持光滑并与制冷剂保持光滑。直接接触机油，老化或变形简单，导致机油泄漏和调节失败。