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离心式风机联轴器的维修
发表时间:2019-05-16     阅读次数:     字体:【


离心式风机联轴器的维修


标准橡胶弹性环销联轴器常用于离心式风扇的联轴器。除标准联轴器外,风机联轴器也常用于锻钢皮革弹性环柱联轴器。它仅与材料中的标准耦合不同,并且两个耦合的结构和形式没有很大差异。


两个联轴器的弹性环易于磨损。如果发生过度磨损,应予以更换。皮圈可以由我们自己制作。该方法是将高质量的皮革制成外径略大的环,在销上逐一磨削,然后在磨轮上将其磨成规定的尺寸。如果橡胶圈暂时无法购买,可以用皮圈代替。


更换弹性环时,应同时更换同一联轴器的所有弹性环,并将相同或相似质量的销放置在对称位置。否则,销钉的不均匀力会破坏转子的平衡精度,这会使传动装置变差。


离心风机主轴的修复


1.缺陷名称:表面伤害或损坏。

缺陷的原因是:(1)外露表面受到撞击和划伤,并有一些缺陷,如凸起,划痕和磨损痕迹; 2)外露表面维护不当,有锈迹; 3)风扇的长期振动会在轴的阶梯部分产生裂缝,或表面出现裂缝。


修理方法:(1)用锉刀锉,用油浸的沙布擦亮。如果伤口严重,或深度大于1-2毫米,面积大于10平方毫米,应更换新轴; 2)用锉刀锉,用油浸砂布擦亮。如果伤口严重,或深度大于1-2毫米,面积大于10平方毫米,应更换新轴; 3)如果情况严重,应更换新轴。


2.缺陷名称:轴颈表面磨损。

缺陷的原因是:(1)润滑不良导致的过度磨损; 2)轴承安装歪斜,轴承螺栓松弛,轴弯曲或转子过度动态不平衡使轴颈磨损不均匀,产生椭圆度和锥度; 3)将润滑油带入金属屑中,使轴颈刮伤并擦出凹槽。


修理方法:当磨损小于1 mm2时,可以进行车削或磨削,修理公交车的钱可以用来补偿。如果大于1 mm2,则应通过焊接然后切割进行修复。


3.缺陷名称:轴弯曲过度。

缺陷的原因是:(1)轴与密封圈之间的间隙由于安装不当而过小,并且由于摩擦过热而弯曲; 2)由于基础不均匀沉降导致的摩擦过热导致轴和衬里弯曲,或者由于振动引起的冲击位置金属松弛导致轴弯曲; 3)修复焊接时,由于局部快速热量而弯曲。


修理方法:如果轴的弯曲度超过0.5-1 mm,则应更换或更换新轴。


 
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