风机盘管以单级压缩冷冻周期为基础，开发出了2级蒸汽压缩风机盘管冷却周期的基本类型，即2级压缩冷冻周期。单层压缩冷冻周期的气体由蒸汽器动态压缩。压缩风机的高压压缩机(或高压汽缸)被分成两阶段。当中间压力被正常压缩至压力冷凝器蒸汽(或压力汽缸)后，低压蒸汽会再次被压缩到冷凝器中。
因此，双重压缩可以由两个压缩器组成，该系统22个系统配置(也称为双工系统)。这是低压压缩机和汽油管的另一种高压压缩机。而且，也可以由一个压缩器由两个系统的调用构成。
两个压缩冷冻周期根据流级别和冷却方法的差异，具有不同形式的两个压缩冷冻周期。油门系列分为第一节和第二节流。中间冷却方式分为两部分:中间冷却，风机盘管未完全冷却，中心没有冷却。水平的潮流是相变压力和蒸发压力开始根据油门被完成,第二阶段是油门相变压力压应力,另一个油门指出流向蒸发压力的压力。
中度完全冷却指的是低压压榨机的排气等压力被冷却在饱和蒸汽压力之间。中间不完全冷却，只是通过排气等压力使低压压缩机冷却，但没有达到饱和或过热蒸汽。中间冷却排气指的是，低压压缩机可以进入高压压缩机中。因为不使用中间冷却C, 2级的压缩冷却周期成为5种形式。
风机依赖于机器的输出，并可以增加侧气SH机的压力，但这是流体机械驱动，可将迷团直接锁定并使其支持机器的运行。